يمثل إطلاق القمر الصناعي إلى الفضاء حقبة جديدة وأصبح اختراقًا في مجال التكنولوجيا والملاحة الفضائية. تم تحديد الحاجة إلى إنشاء قمر صناعي في بداية القرن العشرين. ومع ذلك ، منذ البداية ، كان هناك العديد من المشاكل في طريقة إطلاق قمر صناعي إلى الفضاء الخارجي ، والتي عمل عليها أفضل المهندسين والعلماء. ارتبطت هذه المشاكل بالحاجة إلى إنشاء محركات يمكنها العمل في أقسى الظروف ، وفي نفس الوقت ، يجب أن تكون قوية بشكل غير عادي. ارتبطت المشكلات نفسها بالتحديد الصحيح لمسار القمر الصناعي.

لذلك ، حل العلماء السوفييت المهام الموكلة إليهم ، وفي 4 أكتوبر 1957 ، تم إطلاق قمر صناعي بنجاح في الاتحاد السوفيتي ، حيث شاهد العالم بأسره حركته. أصبح هذا الحدث إنجازًا عالميًا وشكل مرحلة جديدة ، سواء في العلوم بشكل عام أو في جميع أنحاء العالم.

البث المباشر لإطلاق Soyuz-Progress (مهمة إلى محطة الفضاء الدولية)

المهام التي حلها القمر الصناعي

يمكن تحديد المهام التي تم حلها عن طريق إطلاق القمر الصناعي على النحو التالي:

1. دراسة المناخ.

يعلم الجميع تأثير المناخ على الزراعة والبنية التحتية العسكرية. بفضل الأقمار الصناعية ، يمكنك التنبؤ بظهور العناصر المدمرة ، وتجنب عدد كبير من الضحايا.

2. دراسة النيازك.

في الفضاء الخارجي ، يوجد عدد كبير من النيازك ، يصل وزنها إلى عدة آلاف من الأطنان. يمكن أن تكون النيازك خطرة ليس فقط على الأقمار الصناعية وسفن الفضاء ، ولكن أيضًا على البشر. إذا كانت قوة الاحتكاك صغيرة أثناء طيران نيزك ، فإن الجزء غير المحترق قادر على الوصول إلى الأرض. يصل مدى سرعة النيازك من 1220 م / ث إلى 61000 م / ث.

3. تطبيق البث التلفزيوني.

حاليا دور التلفزيون عظيم. في عام 1962 ، تم إطلاق أول بث تلفزيوني ، وبفضله شاهد العالم لقطات فيديو عبر المحيط الأطلسي لأول مرة في غضون دقائق.

4. نظام GPS.

يلعب نظام GPS دورًا كبيرًا في كل مجال من مجالات حياتنا تقريبًا. يتم تصنيف GPS إلى مدني وعسكري. إنه يمثل الإشارات الكهرومغناطيسية المنبعثة في جزء الموجة الراديوية من الطيف بواسطة هوائي مثبت على كل من الأقمار الصناعية. يتكون من 24 قمرا صناعيا ، والتي تقع في المدار على ارتفاع 20200 كم. زمن الثورة حول الأرض 12 ساعة.

ساتل الاتصالات "عربسات -5 ب"

إطلاق سويوز

إطلاق الأقمار الصناعية ووضعها في المدار

بادئ ذي بدء ، من المهم الإشارة إلى مسار رحلة القمر الصناعي. للوهلة الأولى ، يبدو أنه من المنطقي أكثر إطلاق الصاروخ بشكل عمودي (على مسافة أقصر مسافة من الهدف) ، ومع ذلك ، فإن هذا النوع من الإطلاق غير مربح ، من وجهة نظر هندسية ومن وجهة نظر اقتصادية. للعرض. يتم إطلاق قمر صناعي عموديًا بواسطة جاذبية الأرض ، والتي تسحبه بعيدًا عن مساره المقصود ، ويصبح الدفع مساويًا لجاذبية الأرض.

لتجنب سقوط القمر الصناعي ، أولاً ، يتم إطلاقه عموديًا حتى يتمكن من التغلب على الطبقات المرنة من الغلاف الجوي ، وتستمر هذه الرحلة لمسافة 20 كم فقط. ثم يميل القمر الصناعي بمساعدة الطيار الآلي ويتحرك أفقيًا نحو المدار.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن مهمة المهندسين هي حساب مسار الرحلة بحيث تكون السرعة التي يتم إنفاقها على التغلب على طبقات الغلاف الجوي ، وكذلك على استهلاك الوقود ، مجرد نسبة قليلة من السرعة المميزة.

من المهم أيضًا تحديد اتجاه إطلاق القمر الصناعي. عندما يتم إطلاق الصاروخ في اتجاه دوران الأرض ، هناك زيادة في السرعة ، والتي تعتمد على موقع الإطلاق. على سبيل المثال ، عند خط الاستواء يكون الحد الأقصى 403 م / ث.

مدارات الأقمار الصناعية دائرية وبيضاوية. سيظهر مدار بيضاوي إذا كانت سرعة الصاروخ أعلى من السرعة المحيطية. تسمى النقطة الواقعة في أقرب موضع نقطة الحضيض ، والأوج الأبعد.

يتم إطلاق الصاروخ بالقمر الصناعي نفسه على عدة مراحل. عندما يتوقف محرك المرحلة الأولى عن العمل ، ستكون زاوية ميل مركبة الإطلاق 45 درجة ، على ارتفاع 58 كم ، ثم يتم فصلها. يتم تشغيل محركات المرحلة الثانية ، مع زيادة زاوية الميل. علاوة على ذلك ، يتم فصل المرحلة الثانية على ارتفاع 225 كم. ثم ، بالقصور الذاتي ، يصل الصاروخ إلى ارتفاع 480 كم ويجد نفسه عند نقطة تقع على مسافة 1125 كم من البداية. ثم تبدأ محركات المرحلة الثالثة في العمل.

عودة القمر الصناعي إلى الأرض

تترافق عودة القمر الصناعي إلى الأرض مع بعض مشاكل الكبح. يمكن عمل الكبح بطريقتين:

1. بفضل مقاومة الغلاف الجوي. ستنخفض سرعة دخول القمر الصناعي إلى الغلاف الجوي العلوي ، ولكن نظرًا لشكله الديناميكي الهوائي ، فإنه يرتد إلى الفضاء. بعد ذلك ، سيقلل القمر الصناعي من سرعته ويدخل إلى عمق أكبر في الغلاف الجوي. سوف يتكرر هذا عدة مرات. بعد تقليل السرعة ، سينزل القمر الصناعي باستخدام أجنحة قابلة للسحب.
2. محرك صاروخي أوتوماتيكي. يجب توجيه محرك الصاروخ في الاتجاه المعاكس لحركة القمر الصناعي. ميزة هذه الطريقة هي أنه يمكن ضبط سرعة الكبح.

استنتاج

لذلك ، دخلت الأقمار الصناعية حياة الإنسان في نصف قرن فقط. تساعد مشاركتهم في استكشاف مساحات خارجية جديدة. يساعد القمر الصناعي ، كوسيلة للاتصال المستمر ، في جعل حياة الناس اليومية مريحة. تمهد الطريق إلى الفضاء ، فهي تساعد في جعل حياتنا ما هي عليه الآن.

08/30/2019 ، الجمعة ، 18:00 ، بتوقيت موسكو النص: الياس قاسمي

قام مشغل نظام GLONASS الروسي بإحضار ساتل الملاحة GLONASS-M الثالث للصيانة خلال شهر. لقد تجاوزت ، مثل جميع الأقمار الصناعية من الجيل الثاني من الكوكبة ، مدة خدمتها البالغة سبع سنوات. أدى عدم وجود أقمار صناعية إلى عدم اكتمال تغطية النظام لسطح الكوكب ، كما أن توقيت عودة اثنتين من المركبات الثلاث غير معروف.

GLONASS بدون أقمار صناعية

فقد نظام الملاحة الروسي GLONASS قمره الصناعي الثالث خلال أغسطس 2019 ، وتم إيقاف تشغيل المركبة الفضائية (SC) 745 (نقطة التشغيل السابعة) ، التي تم إطلاقها في المدار قبل ثماني سنوات ، في عام 2011.

وفقًا لمركز المعلومات والتحليل لدعم تنسيق الوقت والملاحة GLONASS ، تمت إزالة القمر الصناعي مؤقتًا من النظام - يجب صيانته. نتيجة لذلك ، اعتبارًا من 30 أغسطس 2019 ، من أصل 27 مركبة فضائية GLONASS-M في المدار ، يتم استخدام 21 فقط للغرض المقصود منها.

هناك ثلاثة أقمار صناعية قيد الصيانة ، أحدها في اختبارات الطيران ، والآخران في حالة النسخ الاحتياطي. وفقًا لـ RIA Novosti ، هذا المبلغ لا يكفي لتغطية 100 ٪ لسطح الكوكب - لهذا ، يجب أن تكون 24 مركبة فضائية على الأقل في الخدمة.

الأقمار الصناعية غير المشمولة بالضمان

في الوقت الحالي ، يتكون نظام GLONASS الحالي من نصف الجيل الثاني من الأقمار الصناعية GLONASS-M ، والتي حلت محل الجيل الأول (تم الإطلاق بين عامي 1982 و 2003 ضمناً). الجدول الزمني لصيانة القمر الصناعي رقم 745 لم يكن معروفًا وقت النشر. لم يتم ذكر التواريخ الدقيقة لعودة القمر الصناعي 742 ، الذي خرج من النظام قبل بضعة أيام. من المقرر أن تعود المركبة الفضائية 717 إلى الخدمة في 1 سبتمبر 2019 ، وهي في الخدمة منذ 1 أغسطس 2019 ، وتم إطلاقها في مدار حول الأرض في عام 2006.

القمر الصناعي GLONASS-M ، أساس نظام GLONASS

يتمتع الجيل الثاني من المركبة الفضائية GLONASS بفترات ضمان معينة للتشغيل تم تحديدها من قبل شركة تابعة لـ Roscosmos ، أنظمة الأقمار الصناعية للمعلومات التي تحمل اسم MF Reshetnev ، وتساوي سبع سنوات. بمعنى آخر ، نصف الأقمار الصناعية الـ 27 تعمل خارج فترة الضمان. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم إنتاج GLONASS-M الجديدة - توقف إنتاجها في عام 2015.

تغطية غير كاملة ومستقبل GLONASS

بالنسبة للتماثل الروسي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأمريكي ، أصبحت التغطية غير الكافية للأرض أمرًا معتادًا في السنوات القليلة الماضية. لذلك ، في أبريل 2018 ، كانت الإشارة من الجهاز رقم 723 غائبة لفترة قصيرة ، بعد ذلك بقليل ، انضم القمر الصناعي 734 ، والذي أعيد تنشيطه بعد شهر فقط من الفشل ، في مايو 2018 ،

في سبتمبر 2018 ، بسبب الصيانة الروتينية ، لم تعمل أجهزة GLONASS-M 730 و 743 و 745 ، ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، كان وقت الانتهاء من العمل يومين بالضبط - 9 و 10 سبتمبر 2018 ، على عكس الوضع برقم 717 استمرت خدمتها لمدة شهر.

يتم تحديث الأقمار الصناعية GLONASS في المدار ، وفقًا لـ RBK ، حصريًا عند الضرورة - في مثل هذه الحالات ، يتم ببساطة استبدال الجهاز القديم بآخر جديد. سيتم استبدال جميع الأقمار الصناعية GLONASS-M تدريجيًا بالجيل الثالث من المركبات الفضائية ، المسمى GLONASS-K وعمر الخدمة 10 سنوات. هذا أكثر بثلاث سنوات مقارنة بـ GLONASS-M وسبع سنوات أكثر من الجيل الأول من الأقمار الصناعية. تم إطلاق أول GLONASS-K في المدار في 26 فبراير 2011.

يمكن استخدام GLONASS-K لمدة 10 سنوات ، بدلاً من 7 لـ GLONASS-M

أعلنت السلطات الروسية في يونيو 2019 استحالة الإنتاج التسلسلي لأجهزة GLONASS-K ضمن ميزانية عام 2019 ، والسبب هو نقص المكونات المستوردة المرتبطة بالعقوبات التي فرضها الغرب على روسيا فيما يتعلق بالعسكريين والاستخدام المزدوج. إلكترونيات.

تاريخ GLONASS

كان GLONASS (نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمي) في الأصل نظام ملاحة سوفيتي مزدوج الاستخدام ، مدني وعسكري. بدأ التطوير في عام 1963.

تم تطوير النظام كبديل محلي لنظام GPS الأمريكي ، وتم إطلاق أول قمر صناعي في المدار في عام 1982 (تم إطلاق أول مركبة فضائية GPS في عام 1978). في البداية ، كان لها غرض عسكري حصري. تتحرك كوكبة القمر الصناعي GLONASS في ثلاث طائرات مدارية بارتفاع مداري يبلغ 19.1 ألف كيلومتر. على عكس نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، لا تتمتع أقمار GLONASS الصناعية بالتزامن مع دوران الكوكب ، مما يؤدي إلى تحقيق استقرار أعلى للنظام بأكمله. كما أنه يبسط صيانة النظام من خلال التخلص من الحاجة إلى تصحيحات إضافية للأقمار الصناعية.

أدت السلسلة الجديدة من أقمار الفضاء Ilona Mask ، التي أطلقت في المدار ، إلى مضاعفة عدد الأقمار الصناعية لمشروع الإنترنت Starlink. بينما يتحدث المشككون عن مخاطر تناثر الفضاء فوق الأرض ، فإن منافسي ماسك - مشروع كايبر لجيف بيزوس ، ومشاريع مارك زوكربيرج الخاصة ، والشبكة الدولية OneWeb ، التي تعد بإنترنت فضائي في عام 2021 - يطورون أفكارهم. يشرح رئيس Roskomsvoboda ، Artem Kozlyuk ، كيفية عمل الإنترنت الفضائي ، وما هي المخاطر التي ستنشأ عن ذلك بالنسبة للمجتمع والدول ، وكيف سيؤثر مظهره على حرية الإنترنت.

كيف تعمل

في نوفمبر ، أطلقت شركة الفضاء إيلون ماسك SpaceX مجموعة جديدة من الأقمار الصناعية القريبة من الأرض كجزء من مشروع لإنشاء إنترنت ساتلي رخيص وسريع - Starlink. كما في المرة الأخيرة ، دخل 60 قمراً صناعياً في المدار - والآن يوجد 122 منهم ، بما في ذلك قمران اختباريان. في المجموع ، من المخطط إطلاق حوالي 42 ألف قمر صناعي في مدارات مختلفة بارتفاعات من 238 إلى 580 كم: في أكتوبر ، أصبح معروفًا أن SpaceX قد قدمت طلبات إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) لنشر 30 ألف أقمار صناعية إضافية من Starlink.

حتى الآن ، تسير عمليات إطلاق الأقمار الصناعية لنظام الإنترنت الفضائي بشكل جيد. بالنظر إلى لقطات الفيديو الخاصة بهبوط المرحلة الأولى من Falcon 9 ، والتي هبطت بنجاح على المنصة في المحيط الأطلسي بالاسم الرومانسي Of Course I Still Love You للمرة الرابعة ، فمن المستحيل عدم تجربة ذلك جزئيًا فرحة صبيانية وعلمية جزئيا.

من المدهش أنه في عام 2015 كان المشروع قيد التطوير فقط ، في عام 2018 تم إنشاء نماذج أولية من الأقمار الصناعية ، واليوم نرى كيف يتم تنفيذ فكرة ماسك العالمية الجديدة ، متجاوزة النموذج الراسخ. السرعة واللعب خارج القواعد بطريقة جيدة هي الأوراق الرابحة الرئيسية لرجل الأعمال والمهندس الشهير. يتم انتقاد مشاريعه بالطبع ، من بين أمور أخرى ، بسبب الضجيج أو عدم تناسب الجهود المستثمرة فيما يتعلق بالنتيجة. لكن البحث عن شيء جديد وغير تقليدي هو دائمًا خطأ وانتقاد من الخارج. والمنافسون بالطبع.

لماذا الإنترنت الفضائي ليس بهذه البساطة

إحدى الحجج الرئيسية ضد هذا العدد الكبير من الأقمار الصناعية القريبة من الأرض هي الارتفاع الحاد في "فضلات الفضاء". بالإضافة إلى الانسداد المفهومة والواضح من صنع الإنسان ، والذي يتزايد بسبب الاصطدامات غير المتوقعة للأجسام الاصطناعية وحطامها الذي يطير بالفعل في مدارات قريبة من الأرض ، يخشى العلماء أن أقمار سبيس إكس ، بسبب سطوعها ، قد تحجب النجوم. . إذا حدث هذا ، فلن يتمكن علماء الفلك من مراقبة الكون من الأرض.

"إذا كان هناك الكثير والكثير من الأجسام المتحركة الساطعة في السماء ، فإن ذلك يجعل مهمتنا صعبة للغاية. قال عالم الفلك جيمس لوينثال لصحيفة نيويورك تايمز: "من المحتمل أن يهدد هذا علم الفلك ذاته".

تقدر وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) أن 42000 قمر صناعي من Starlink هي 8 أضعاف العدد الحالي لجميع الأقمار الصناعية في المدار. يمكن لسلسلة من التصادمات الكارثية أن تحول الفضاء القريب من الأرض إلى حقل ألغام من الحطام. في أسوأ الحالات ، يمكن أن تحبس كارثة الحطام الحلزوني البشرية على الأرض ، مما يجعل من المستحيل إطلاق مركبة فضائية جديدة. كيف تحب هذا السيناريو؟

في أسوأ الحالات ، يمكن أن تحاصر كارثة القمامة الحلزونية البشرية على الأرض

يحاول مهندسو Starlink حل المشكلة بطرق مختلفة: من خلال وضع خطط لنقل الأقمار الصناعية إلى مدارات أعلى ، واعدًا بطلاء أقمارهم الصناعية باللون الأسود على الجوانب المواجهة للأرض ، مما يجعلها أقل انعكاسًا وحتى التخطيط لتعطيلها مسبقًا ، وإرسالها في الغلاف الجوي للأرض بعد بضع سنوات من التشغيل بحيث يتم حرق جميع أجزائها بالكامل فيه. سيحدد الوقت ما إذا كانوا سينجحون في كل هذا. ولكن بصرف النظر عن هذا ، تحتاج Starlink أيضًا إلى مراقبة منافسيها ، وخاصة OneWeb و Athena من Facebook و Project Kuiper من Amazon.

المنافسين

يمتلك Facebook برنامج مشاركة الطائرات بدون طيار الخاص به على ارتفاعات عالية والذي يتغير باستمرار. تعود آخر المعلومات المتعلقة به إلى أوائل عام 2019 ، عندما أصبح معروفًا أن Facebook بدأ التعاون مع Airbus في إطار مشروع Zephyr. في الوقت نفسه ، هناك معلومات حول مشروع الفضاء مارك زوكربيرج. في عام 2018 ، أنشأت Facebook شركة تابعة لها PointView Tech ، والتي تعمل على القمر الصناعي Athena ، والتي يمكنها توصيل البيانات أسرع بعشر مرات من Starlink. هناك القليل من التفاصيل حول هذا المشروع - يبدو أنه لا يزال في مرحلة الموافقات الأولية.

مشروع Kuiper هو أصغر مشاريع الأقمار الصناعية العملاقة. لكن بمعرفة قدرات الرئيس التنفيذي لشركة أمازون جيف بيزوس ، الذي لا يقل طموحًا عن ماسك ، يمكنك المراهنة على التسريع السريع. علاوة على ذلك ، يمتلك بيزوس شركته الخاصة في مجال الطيران ، Blue Origin ، التي تعمل على تطوير صاروخ فضائي خاص به ، New Glenn. وقعت Blue Origin بالفعل اتفاقية إطلاق متعدد مع شركة Telesat ، وهي شركة أخرى تقوم بتطوير أقمار صناعية في مدار أرضي منخفض مع خدمات النطاق العريض حول العالم. ستقع الأقمار الصناعية من أمازون في مدارات مشابهة لـ Starlink: 590 كم و 610 كم و 630 كم. يخطط المشروع لنشر 3236 قمرا صناعيا.

حاليًا ، يوجد في أمازون 146 وظيفة شاغرة في إطار مشروع كايبر ، مما يشير إلى جدية النوايا والأهداف المحددة للغاية. أمازون في مراسلات نشطة مع لجنة الاتصالات الفيدرالية بشأن تسجيل نظام الأقمار الصناعية الخاص بها.

بدوره ، يعد OneWeb مشروعًا فضائيًا دوليًا لإنشاء كوكبة من عدد كبير من الأقمار الصناعية لتوفير وصول عريض النطاق لمستخدمي الإنترنت حول العالم من خلال تغطية سطح الأرض بالكامل. وستدور الأقمار الصناعية في مدار 800 و 950 كم المستثمرون في مشروع OneWeb هم شركات معروفة مثل Airbus Group و Intelsat و Qualcomm Incorporated و The Coca-Cola Company وما إلى ذلك ، يعد OneWeb بأنه في عام 2021 سيبدأ بالفعل توفير خدمات الإنترنت العالمية. لهذا ، سيتم إطلاق مئات الأقمار الصناعية الدقيقة في المدار.

أعلن موقع OneWeb أن المهمة الرئيسية لبناء شبكة اتصالات عالمية لتوفير الاتصال لنصف سكان العالم الذين لا يمتلكونها. كما تشارك الشركات الروسية في المشروع. في عام 2015 ، وقعت شركة Roskosmos عقدًا مع مشروع OneWeb لإطلاق أقمار صناعية باستخدام 21 مركبة إطلاق من طراز Soyuz. سيتم إطلاق الأقمار الصناعية في 2019-2021 من مناطق كونية بايكونور (كازاخستان) وفوستوشني (روسيا) وكورو (غيانا الفرنسية). مبلغ العقد مليار دولار. في فبراير من هذا العام ، أعلنت روسكوزموس عن إطلاق مركبة الإطلاق Soyuz-ST-B من مركز كورو للفضاء في غيانا الفرنسية ، والتي سلمت أول أقمار صناعية لمشروع OneWeb إلى المدار.

كيف ستعمل في روسيا

ربما لم تحدث مشاركة Roscosmos في OneWeb. قبل عام ، عارض جهاز الأمن الفيدرالي (FSB) نشر مشروع اتصالات فضائية أجنبية فوق الأراضي الروسية. كما قال ممثل الخدمات الخاصة الروسية فلاديمير سادوفنيكوف في ذلك الوقت ، فإن نظام OneWeb يشكل تهديدًا للأمن القومي ويمكن استخدامه للاستخبارات.

على ما يبدو ، هناك صراع حول مكان وجود المحطات الأرضية لتغطية أراضي روسيا عبر الإنترنت عبر الأقمار الصناعية. من الواضح أن FSB تريد أن تكون المحطات موجودة في روسيا ، وليس على أراضي الدول المجاورة. في حالة الرفض ، ستحاول الخدمات الخاصة الروسية ، التي لا أستبعدها ، بطريقة ما "تشويش" إشارة توزيعات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ، لكن هذه ليست مهمة تافهة ، لا أعتقد أن روسيا مستعدة بالفعل لإطلاق مثل هذا القتال على نطاق واسع ، لا سيما في العام المقبل. لن نتمكن من اكتشاف هذا الأمر بعد - فهذه كلها ميزانيات سرية ، ومن حيث المبدأ لا يُعرف ما إذا كانت قد تم تشكيلها بالفعل أم لا بعد. كما أننا لا نعرف كيف سيتم استقبال ونقل حركة الإنترنت من المستهلكين النهائيين. الخيار الأكثر وضوحًا للاستقبال هو طبق القمر الصناعي بشكل أو بآخر ، أو ربما تأتي "المشاريع الفضائية" ببعض وحدات الاستقبال المحمولة. مع النقل ، فإن السؤال مفتوح أيضًا وأكثر تعقيدًا. ربما سيكون هناك خيار مشترك باستخدام الشبكات الحالية ، أو ربما ستأتي هذه المشاريع بنوع من أجهزة الإرسال المحلية إلى المحطات الأساسية. لم أر حتى الآن مثل هذه التفاصيل عن بناء الشبكات.

قد تحاول الخدمات الروسية الخاصة "تشويش" إشارة توزيعات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ، لكن هذه ليست مهمة تافهة

وبطبيعة الحال ، تود الأجهزة السرية السيطرة عليها ، مما يجبر OneWeb و Starlink وغيرهم على التفاعل بشكل مباشر ، وإلا فإن اتصالات المواطنين عبر شبكة الأقمار الصناعية ستخرج عن أعينهم. لكن حتى الآن هذه مشكلة حتى بالنسبة للإنترنت العادي.ليس الأمر أن SORM عملت "بضجة كبيرة" ، "تم ضخها" إلى "حزمة Yarovaya" (SORM - "نظام الوسائل التقنية لضمان وظائف إجراءات البحث التشغيلي"). وفقًا لشهادات عديدة من سوق المشغل ، لا يمكن لجميع مزودي خدمة الإنترنت ، من حيث المبدأ ، الوصول إلى "الرفيق الرئيسي" بشرط توفير قناة لوحدة التحكم في الفرع المحلي لـ FSB. وتلك "الصناديق" التي ليست حقيقة أنها تعمل ، ولم يتم تركيبها فقط "للعرض" كجزء من تطوير الصناديق التابعة لمكاتب المخابرات السرية ، لتكسب من تركيب الحديد SORM.

في الوقت نفسه ، فإن نظام الجيل الثالث "Yarovaya +" هو أيضًا بناء طويل الأمد مع مشاكل التصديق. حتى مع التنفيذ الكامل لها ، تظل مشكلة قراءة حركة المرور المشفرة قائمة: قبل ثلاث سنوات ، تجاوزت حصة حركة مرور HTTPS على الإنترنت 50٪. حتى لو كان لدى FSB إمكانية الوصول إلى كل حركة مرور المستخدم ، فسيكون الأمر أشبه بالبحث عن إبرة في كومة قش ، وهو في حد ذاته سريع الزوال.

قضايا قانونية

حتى الآن ، لا يوجد حتى الآن تفسير واضح من جميع مشاريع الأقمار الصناعية المدرجة - حول الشروط ووفقًا للمخطط الذي يجب على المستخدمين الاتصال به بالإنترنت الفضائي. ليس من الواضح حتى أي منها ستكون مشاريع تجارية تأخذ أموالًا من المستهلكين ، وأي منها ستكون ذات وصول مجاني مشروط. على سبيل المثال ، نحن لا ندفع مباشرة لشركات الأقمار الصناعية مقابل استخدام GPS و GLONASS ، لكننا ندفع مقابل الأدوات مع الوحدة المضمنة هناك. هل سيتم تطوير هذه المشاريع بمشاركة الدول أم سيكون هناك ارتباط مباشر مع المستخدمين؟ سنحصل على الأرجح على إجابات لكل هذه الأسئلة في وقت أقرب لبدء تشغيل هذه الأنظمة - في غضون عام أو عامين.

ما إذا كان أحد أنظمة الأقمار الصناعية للتوزيع العالمي للإنترنت سيصبح تحت سيطرة الدولة في روسيا هو أيضًا سؤال مفتوح. ولكن إذا ظهرت مشاريع مماثلة لـ Mask و Bezos و Zuckerberg وغيرها محطات أرضية على أراضي الاتحاد الروسي ، فسيظهر هذا أن التفاعل مع الخدمات الخاصة الروسية قد بدأ ، ولكن في أي مرحلة - لن نتمكن من اكتشاف ذلك ، ما لم يكن هناك استنزاف من الداخل.

لذلك ، عند الاتصال عبر الإنترنت ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى الاعتماد على نفسك ، وزيادة أمانك واستخدام الخدمات التي تجعلها سرية ومخفية عن أعين المتطفلين. لحسن الحظ ، هناك العديد من هذه الأدوات الآن ولديها عتبة دخول صغيرة.

حسنًا ، سيكون الإنترنت الفضائي! أصبح الحق في الوصول إلى الويب حقًا أساسيًا من حقوق الإنسان في العصر الرقمي ، وبدون الأقمار الصناعية ، لا يمكن تحقيق ذلك بالكامل.

أرتيم كوزليوك - رئيس الهيئة العامة "RosKomSvoboda "، عضو مجلس الخبراء في لجنة مجلس الدوما لسياسة المعلومات وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات

تحول وزن الشحنة ليكون رقما قياسيا

تم تسليم ستين قمرًا صناعيًا ، تم إنشاؤها بواسطة مشروع Starlink التابع لشركة SpaceX ، إلى المدار بنجاح بواسطة مركبة الإطلاق Falcon 9. وهذا يمثل الخطوة التالية في إنشاء شبكة توفر للناس في جميع أنحاء العالم إمكانية الوصول إلى الإنترنت عالية السرعة بأسعار معقولة.

Starlink هو مشروع نظام أقمار صناعية ذو مدار منخفض بدأ التطوير في عام 2015. كانت الخطوة الأولى نحو تحقيق هذه الأهداف هي إطلاق أقمار اختبار Tintin-A و Tintin-B في فبراير الماضي. هذه المرة ، سلمت مركبة الإطلاق Falcon 9 60 قمراً صناعياً إلى المدار في وقت واحد - كانت "الحمولة" رقماً قياسياً قدره 18.5 طن للشركة.

تم الإطلاق في الساعة 22:30 بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة أو الساعة 05:30 يوم الجمعة بتوقيت موسكو. تم تسليمهم جميعًا بنجاح إلى المدار. بعد مرور بعض الوقت ، كتب رجل الأعمال الأمريكي إيلون ماسك على صفحته على تويتر أن الأقمار الصناعية متصلة بالإنترنت ، ومن المتوقع نشر بطارية شمسية في المستقبل القريب.

جميع الأقمار الصناعية الستين الخاصة بشركة Starlink عبر الإنترنت ، سيتم نشر مجموعة الطاقة الشمسية قريبًا

Elon Musk (elonmusk) 24 مايو 2019

ومع ذلك ، من أجل التنفيذ الناجح للمشروع ، وفقًا لحسابات موظفي الشركة ، من الضروري إطلاق أكثر من مائتي مرة من الأقمار الصناعية في المدار - من المخطط أن يكون عددهم الإجمالي حوالي اثني عشر ألفًا ، ووزن كل منها سيصل من 100 إلى 500 كيلوغرام.

وفقًا للمشروع ، سيتم وضع ما يقرب من ثلاثة آلاف ونصف الأقمار الصناعية في النطاقين Ku و Ka في 83 طائرة مدارية على ارتفاع 1110 إلى 1325 كيلومترًا ، وستعمل السبعة آلاف ونصف المتبقية على ارتفاع. من 335 إلى 346 كيلومترًا. يجب ضمان الوصول المستمر إلى الإنترنت نظرًا لحقيقة أنه في أي لحظة زمنية معينة يوجد قمر صناعي واحد على الأقل فوق أي نقطة على الكوكب ، وإذا تجاوز الأفق ، يظهر قمر آخر على الفور من الأفق.